C1210 TOYOTA - nulio taško kalibravimas išjungimo greičio jutikliui

Posted on
Autorius: Marcus Baldwin
Kūrybos Data: 22 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
⚡️How to do a zero point calibration on LEXUS AND TOYOTA  VSC  TRAC OFF
Video.: ⚡️How to do a zero point calibration on LEXUS AND TOYOTA VSC TRAC OFF

Turinys

Galimos priežastys

  • Sukimosi dažnio jutiklio kalibravimas
  • Gedimo sukimosi dažnio jutiklis
  • Slinkties greičio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Slinkties greičio jutiklio grandinės prasta elektros jungtis
  • Netinkamas stabdžių stiprintuvas su pagrindiniu cilindru („Skid Control ECU“) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    „C1210 Toyota“ aprašymas

    Stabdžių stiprintuvas su pagrindiniu cilindru („Skid Control ECU“) stebi sukimosi dažnio jutiklį. Stabdžių stiprintuvas su pagrindiniu cilindru („Skid Control ECU“) nustato OBDII kodą, kai sukimosi dažnio jutiklis neatitinka gamyklos specifikacijų.