C1222 FORD - greičio rato neatitikimas

Posted on
Autorius: Virginia Floyd
Kūrybos Data: 6 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
خسر مبالغ مكلفة والسبب نظام مانع الانزلاق يعطي قراءة غلط C1222 Speed Wheel Mismatch Expedition 15-17
Video.: خسر مبالغ مكلفة والسبب نظام مانع الانزلاق يعطي قراءة غلط C1222 Speed Wheel Mismatch Expedition 15-17

Turinys

Galimos priežastys

  • Ratų ar padangų neatitikimas
  • Netinkamas rato greičio jutiklis
  • Ratų greičio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Rato greičio jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    „C1222 Ford“ aprašymas

    ABS modulis gauna ratų greičio rodmenis iš kiekvieno rato greičio jutiklio ir apdoroja šią informaciją, kad nustatytų, ar reikalingas ABS įvykis. Rato greičio jutiklis aptinka jutiklio žiedo magnetinį lauką, kai jis kerta aktyvaus rato greičio jutiklio paviršių.

    Aktyvaus rato greičio jutiklis generuoja signalą, kuris siunčiamas į ABS modulį. Ratų greičio jutiklio grandinė prijungiama prie ABS modulio per 2 laidus ir jungtis prie kiekvieno rato greičio jutiklio. Kai uždegimas pasukamas į RUN padėtį, ABS modulis atlieka savikontrolę, siunčdamas etaloninę įtampą visiems ratų greičio jutikliams per jų grandinę, kad nustatytų, ar jie veikia.

    ABS modulis nuolat stebi ir lygina kiekvieno rato sukimosi greitį ir, aptikus artėjantį ratų užraktą, moduliuoja stabdžių slėgį iki atitinkamo stabdžių apkabos. Tai pasiekiama įjungiant hidraulinį valdymo bloką (HCU), kad būtų atidaryti ir uždaryti atitinkami magnetiniai vožtuvai. Kai paveiktas ratas grįžta į įprastą greitį, ABS modulis grąžina magnetinius vožtuvus į jų įprastą padėtį ir vėl įsijungia normalus stabdys.