Klaidingas kairiojo priekinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas
Kairiojo priekinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas yra atviras arba trumpas
Kairiojo priekinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvo grandinės prijungimas prastas
Klaidingas pakabos elektroninis valdymo blokas (ECU) Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
C1738 Aprašymas
Pakabos elektroninis valdymo blokas (ECU) įjungia aukščio valdymo solenoidinį vožtuvą, kuris atveria vožtuvą ir veda suslėgtą orą į pneumatinį cilindrą, taip padidindamas transporto priemonės aukštį. Nuleidus transporto priemonės aukštį, ECU ne tik užtikrina aukščio valdymo solenoidinį vožtuvą, bet ir išleidimo vožtuvą, kuris atidaro vožtuvą ir išleidžia pneumatiniame cilindre suslėgtą orą į atmosferą. Priekiniai ir galiniai aukščio reguliavimo vožtuvai turi 2 solenoidinius vožtuvus, skirtus valdyti dešinę ir kairę pneumatinius cilindrus. Išmetimo vožtuvas yra kompresoriaus bloke ir turi tik vieną vožtuvą.
C1738 Informacija apie konkrečius gaminius
C1738 LEXUS kairiojo priekinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas
C1738 TOYOTA kairiojo priekio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas