Auto Kodai

P011B - variklio aušinimo skysčio temperatūra / įsiurbiamo oro temperatūros koreliacija

Posted on
Autorius: Carl Weaver
Kūrybos Data: 23 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace
Video.: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimo variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklis
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis
  • Netinkamas įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklis
  • Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P011b Aprašymas

    Variklis turi du temperatūros jutiklius, variklio aušinimo skysčio temperatūrą (ECT) jutiklis ir Įsiurbiamo oro temperatūra (IAT) jutiklis, norint nustatyti temperatūrą, kai variklis veikia. Kiekviename jutiklyje įmontuotas termistorius, kurio atsparumo vertė priklauso nuo temperatūros. Kai temperatūra yra žema, termistoriaus atsparumas didėja. Kai temperatūra yra didelė, atsparumas sumažėja. Šie atsparumo pokyčiai perduodami į variklio valdymo modulį (ECM) kaip įtampos pokyčiai. Remiantis šiais temperatūros signalais, gautais iš jutiklių, ECM nustato variklio įpurškimo laiką ir uždegimo laiką.


    P011B Informacija apie konkrečius gaminius

  • P011B LEXUS variklio aušinimo skysčio temperatūra / įsiurbiamo oro temperatūra
  • P011B TOYOTA variklio aušinimo skysčio temperatūra / įsiurbiamo oro temperatūra