Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
P0505 kodas nustatomas, kai IACV-AAC vožtuvas neveikia tinkamai.
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
Variklis sunku pradėti
Grubus arba nepastovus tuščiosios eigos greitis
P0505 2002 „Nissan Sentra“ aprašymas
Ši sistema automatiškai valdo variklio tuščiosios eigos greitį iki nustatyto lygio. Įjungtas tuščiosios eigos greitis reguliuojamas tiksliai reguliuojant oro kiekį, kuris apeina droselio vožtuvą per IACV-AAC vožtuvą. IACV-AAC vožtuvas pakeičia oro apėjimo angos atidarymą, kad būtų galima kontroliuoti pagalbinio oro kiekį. Šis vožtuvas įjungiamas į vožtuvą įmontuotu žingsniniu varikliu, kuris vožtuvą perkelia ašine kryptimi pakopomis, atitinkančiomis ECM išėjimo signalai. Vienas IACV-AAC vožtuvo judėjimo žingsnis sukelia atitinkamą oro šalinimo angos atidarymą. (t. y., kai žingsnis eina, anga padidinama.) Vožtuvo anga yra keičiama, kad būtų galima optimaliai valdyti variklio tuščiosios eigos greitį. Skirstomojo veleno padėties jutiklis aptinka faktinį variklio greitį ir siunčia signalą ECM. The ECM tada kontroliuoja IACV-AAC vožtuvo pakopos padėtį, kad variklio sūkių skaičius sutaptų su tiksline reikšme ECM. Siūlomas variklio sūkių skaičius yra mažiausias greitis, kuriuo variklis gali veikti nuolat. Optimali vertė, saugoma ECM nustatoma atsižvelgiant į įvairias variklio sąlygas, pvz., įšilimo, lėtėjimo ir variklio apkrovos metu (oro kondicionierius, vairo stiprintuvas ir aušinimo ventiliatoriaus veikimas).