P0AC1 - Hibridinis akumuliatoriaus srovės jutiklis „A“ grandinės mažas

Posted on
Autorius: Gina McDonald
Kūrybos Data: 4 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 16 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Easy Fix Hybrid Battery Charging Problem!
Video.: Easy Fix Hybrid Battery Charging Problem!

Turinys

Galimos priežastys

  • Hibridinis akumuliatoriaus jungties blokas
  • Netinkamas „Smart Smart“ blokas
  • Akumuliatoriaus „Smart Unit“ laidai yra atviri arba trumpi
  • Akumuliatoriaus „Smart Unit“ grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0ac1 aprašymas

    Akumuliatoriaus srovės jutiklis, sumontuotas ant teigiamo HV akumuliatoriaus mazgo pusės, aptinka srautą, kuris teka į HV bateriją. Akumuliatoriaus intelektualusis įrenginys įveda įtampą, kuri svyruoja nuo 0 iki 5 V proporcingai galingumui, į akumuliatoriaus srovės jutiklio IB terminalą. Akumuliatoriaus srovės jutiklio išėjimo įtampa, mažesnė kaip 2,5 V, rodo, kad HV baterija yra išsikrovusi, o virš 2,5 V rodo, kad įkraunama HV baterija. Energijos valdymo valdymo ECU nustato HV baterijos įkrovimo ir iškrovimo srovės stiprumą pagal


    P0AC1 Informacija apie konkrečius gaminius

  • P0AC1 BUICK hibridinis / EV akumuliatorius mažos skiriamosios gebos srovės jutiklio grandinė žemos įtampos
  • P0AC1 CADILLAC hibridinis / EV akumuliatorius mažos skiriamosios gebos srovės jutiklio grandinė žemos įtampos
  • P0AC1 CHEVROLET hibridinis / EV baterija Mažos skiriamosios gebos srovės jutiklio grandinė žemos įtampos
  • P0AC1 GMC hibridinis / EV baterija Mažos skiriamosios gebos srovės jutiklio grandinė žemos įtampos
  • P0AC1 LEXUS hibridinės baterijos srovės jutiklis „A“ grandinė maža
  • P0AC1 SATURN hibridinis / EV akumuliatorius mažos skiriamosios gebos srovės jutiklio grandinė žemos įtampos
  • „P0AC1“ „TOYOTA“ hibridinės baterijos srovės jutiklis „A“ grandinė maža