P245D - išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuvo apėjimo valdymo grandinė

Posted on
Autorius: Virginia Floyd
Kūrybos Data: 6 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Vito/Viano (W639) | Exhaust gas recirculation, Bypass flap, EGR, Feed line,
Video.: Vito/Viano (W639) | Exhaust gas recirculation, Bypass flap, EGR, Feed line,

Turinys

Galimos priežastys

  • Aušinimo skysčio sistema
  • EGR aušintuvas
  • Netinkamas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) temperatūros jutiklis
  • Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) temperatūros jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) Temperatūra Jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P245d aprašymas

    Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) aušintuvo apėjimo vožtuvas naudojamas EGR aušintuvui apeiti, kai variklis veikia aktyvaus regeneravimo režimu. Taip išvengiama EGR aušintuvo užteršimo. Yra dvi šios diagnostikos dalys. Variklio valdymo modulio (ECM) klavišu valdoma maža ir aukšta valdymo linija ir stebima teisinga būsenos reakcija. Viso variklio veikimo metu ieškoma, ar būsenos atsako įtampa neviršytų 5-8 voltų. EGR aušintuvo apėjimo vožtuvas siunčia signalą tarp 1,0 ir 1,7 voltų. Tokiu atveju ECM registruoja gedimą. Antroji šios diagnostikos monitoriaus dalis yra išmetamųjų dujų recirkuliacijos temperatūra. Jei EGR aušintuvo aplinkkelio vožtuvas buvo neteisingai apeinamas, išmetamųjų dujų recirkuliacijos temperatūra viršytų temperatūros ribą; ši sąlyga taip pat sukels gedimą. ECM apšviečia MIL lempą iškart po šios diagnostikos eigos ir nesėkmės. ECM išjungs MIL lempą po to, kai diagnostika praeis keturiais iš eilės važiavimo ciklais.


    P245D Informacija apie konkrečius gaminius

  • P245D DODGE išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuvo valdymo grandinės aukštas