Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Galimi simptomai
- B0013 „Chevrolet“ aprašymas
- Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
Galimos priežastys
Techninės pastabos
DTC B0013 01 Vairuotojo priekinio paleidimo grandinės 2 etapas Trumpai nuo akumuliatoriausDTC B0013 02 Vairuotojo priekinio paleidimo grandinės 2 etapasDTC B0013 04 Vairuotojo priekinio paleidimo grandinės 2 etapas Atidaryti grandinęDTC B0013 0D Vairuotojo priekinio dislokavimo kilpos etapas 2 Atsparumas virš slenksčioDTC B0013 0E Vairuotojo priekinės dislokacijos kilpos etapas 2 Atsparumas žemiau slenksčio Ką tai reiškia?Galimi simptomai
B0013 „Chevrolet“ aprašymas
Jei aptinkamas gedimas, diagnostikos trikčių kodas (DTC) bus saugomas nepastovioje atmintyje. Pakankamos jėgos priekinės avarijos metu pripučiamas sulaikymo jutiklis „Sensing and Diagnostic Module“ (SDM) leis srovės tekėti per dislokavimo kilpą, kad būtų galima įdiegti vairo modulį. SDM atlieka nuolatinius diagnostikos testus, kad patikrintų tinkamo grandinės tęstinumą ir šortus iki žemės ar įtampos. Kiekvienoje jungtyje yra 2 trumpojo jungimo strypai, kurie trumpai sujungs vairo modulio 1 aukšto grandinės ir vairo modulio 1 etapo apatinę grandinę ir abi vairo modulio pakopos 2 aukštą grandinę ir vairo modulio 2 etapo apatinę grandinę, kai jungtis yra atjungtas. Tai padės išvengti nepageidaujamo pripūtimo modulio diegimo priežiūros metu.
Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
- Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
- Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
- Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
- Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.