Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Galimi simptomai
- B0014 „Chevrolet“ aprašymas
- Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
Galimos priežastys
Techninės pastabos
DTC B0014 01 LF šoninio prijungimo kilpa trumpas iki akumuliatoriaus sėdynės oro pagalvėsDTC B0014 02 LF šoninis išleidimo kilpas trumpas ant žemės sėdynės oro pagalvėsDTC B0014 04 LF šoninio įrengimo kilpos atidarymo grandinės sėdynės oro pagalvėDTC B0014 0D LF šoninio prijungimo kilpos pasipriešinimas virš sėdynės oro pagalvėDTC B0014 0E LF šoninio įrengimo kilpos pasipriešinimas žemiau sėdynės oro pagalvė Ką tai reiškia?Galimi simptomai
B0014 „Chevrolet“ aprašymas
Pakankamos jėgos šoninės ar priekinės avarijos metu pripučiamas apsaugos įtaisas „Sensing and Diagnostic Module“ (SDM) leis srovės srautui per dislokavimo kilpą, kad būtų įdiegtas šoninis smūgio modulis. Šoninio smūgio modulio elektros jungtyje yra trumpojo strypo. Šoninio smūgio modulio aukšto valdymo grandinė ir žemas valdymo kontūras trumpuoju jungikliu trumpai sujungiami, kai elektros jungtis yra atjungta. Sutrumpinimo juosta padeda išvengti nepageidaujamo pripūtimo modulio diegimo priežiūros metu. SDM atlieka nuolatinį diagnostikos testą, kad patikrintų tinkamo grandinės tęstinumą ir šortus iki žemės ar įtampos. Jei bet kokio diegimo kontūro grandinės bandymo rezultatai yra žemiau specifikacijų, bus nustatytas kodas B0014 ir atitinkamas simptomų baitas.
Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
- Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
- Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
- Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
- Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.