B0081 HUMMER - Keleivių buvimo sistema

Posted on
Autorius: Judy Howell
Kūrybos Data: 4 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 12 Gegužė 2024
Anonim
Seat Replacement/ Airbag Sensor Error Fix
Video.: Seat Replacement/ Airbag Sensor Error Fix

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkama keleivių buvimo sistema (PPS)
  • Keleivių buvimo sistemos (PPS) diržai yra atviri arba trumpi
  • Keleivių buvimo sistemos (PPS) grandinės prasta elektros jungtis
  • Netinkamas pripučiamas suvaržymo ir diagnostikos modulis (SDM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    DTC B0081 0F Keleivių buvimo sistema KlaidingaDTC B0081 3A Keleivių buvimo sistemos netinkamas komponentasDTC B0081 4B Keleivių buvimo sistemos kalibravimas nepažįstamasDTC B0081 5A Keleivių buvimo sistemos patikimumo gedimasDTC B0081 39 Keleivių buvimo sistemos vidinis elektroninis gedimasDTC B0081 71 Keleivių buvimo sistema Neteisingi gauti serijos duomenys Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Įjungta oro pagalvių įspėjimo lemputė

    B0081 Hummer aprašymas

    Įjungus uždegimą, keleivio buvimo sistema (PPS) ir pripučiamas apsaugos sistemos nustatymo ir diagnostikos modulis (SDM) atlieka bandymus, kad nustatytų pačius svarbiausius gedimus. Kai SDM baigia įjungimo režimą, SDM užmezga ryšį su PPS. PPS atsakys įjungus abu PASSENGER AIR BAG ON / OFF indikatorius 5 sekundes. Tada SDM perduos PPS užklausos pranešimą, kad gautų PPS patvirtinimo ID. PPS perduos patvirtinimo ID SDM, o SDM palygins gautą ID su atmintyje saugomais duomenimis. Jei atmintyje saugomi duomenys neatitinka PPS perduodamos informacijos arba SDM nustato, kad PPS nustatė esamą diagnostikos problemų kodą (DTC), SDM išjungs prietaisų skydelio (I / P) modulio diegimo kilpą , nustatykite DTC B0081 ir nurodykite AIR BAG indikatorių.


    Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms

    • Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
    • Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
    • Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
    • Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.
    Jei nesilaikysite šios instrukcijos, šie moduliai gali būti atsitiktinai įdiegti, o tai padidina rimtų sužalojimų ar mirties riziką.