B0088 - dešinysis galinio šoninio smūgio jutiklis

Posted on
Autorius: Charles Brown
Kūrybos Data: 3 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 24 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Right rear side impact sensor trailblazer location
Video.: Right rear side impact sensor trailblazer location

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas dešinysis galinio šoninio smūgio jutiklis
  • Dešiniojo galinio šoninio smūgio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Dešiniojo galinio šoninio smūgio jutiklio grandinės elektros jungtis yra prasta
  • Klaidingas jutimo ir diagnostikos modulis (SDM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    DTC B0088 02: dešinysis galinio šoninio smūgio jutiklis, trumpasDTC B0088 05: dešinysis galinio šoninio smūgio jutiklis aukštoji įtampa / atviraDTC B0088 39: dešinysis galinio šoninio smūgio jutiklio vidinis gedimasDTC B0088 3A: dešinysis galinio šoninio smūgio jutiklis Įdiegtas netinkamas komponentasDTC B0088 71: dešinysis galinio šoninio smūgio jutiklis Netinkami duomenys Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Įjungta oro pagalvių įspėjimo lemputė

    B0088 Aprašymas

    Poveikio jutikliai yra įrengti transporto priemonėse, papildančiose papildomos pripučiamos apsaugos sistemos (SIR) veikimą. Poveikio jutikliai yra elektroniniai ir nėra diegimo kilpų dalis, bet pateikia įvesties į jutimo ir diagnostikos modulį (SDM). Poveikio jutikliai gali padėti nustatyti kai kurių priekinių ir šoninių susidūrimų sunkumą. SDM naudoja smūgio jutiklių įvestį, kad padėtų nustatyti susidūrimo, palaikančio tolesnį oro pagalvės išleidimą, sunkumą. Jei SDM nustato, kad dislokavimas yra pagrįstas, SDM sukels srovę per dislokavimo kilpas, kuriose yra oro pagalvės.


    B0088 Informacija apie konkrečius gaminius

  • B0088 BUICK dešiniojo galinio šoninio smūgio jutiklis
  • B0088 CADILLAC dešiniojo galinio šoninio smūgio jutiklis
  • B0088 CHEVROLET dešiniojo galinio šoninio smūgio jutiklis
  • B0088 GMC dešiniojo galinio šoninio smūgio jutiklis
  • Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms

    • Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
    • Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
    • Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
    • Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.
    Jei nesilaikysite šios instrukcijos, šie moduliai gali būti atsitiktinai įdiegti, o tai padidina rimtų sužalojimų ar mirties riziką.