Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Galimi simptomai
- B008f Aprašymas
- B008F Informacija apie konkrečius gaminius
- Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
Galimos priežastys
Techninės pastabos
DTC B008F 02 Apsaugos nuo apvirtimo apsauga Išjungti jungiklio grandinę nuo žemėsDTC B008F 05 Apsauga nuo apvirtimo Išjungti jungiklio grandinę Aukštoji įtampa / atvira Ką tai reiškia?Galimi simptomai
B008f Aprašymas
Kai uždegimo jungiklis yra įjungtas į ON, pripučiamas atramos jutimo ir diagnostikos modulis (SDM) atliks įjungimo bandymą, kad būtų galima nustatyti kritinius gedimus per patį pripučiamą apsaugos sistemą. Pripučiamas tvirtinimo ir diagnostikos modulis nuolat tikrina apsisukimo apsaugos išjungimo jungiklio padėtį ir grandinės defektą, leisdamas reguliarios įtampos srautui per apsisukimo apsaugos išjungimo grandinę ir patikrinti srovę.
B008F Informacija apie konkrečius gaminius
Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
- Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
- Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
- Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
- Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.