Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Galimi simptomai
- B00a0 Gyvsidabrio aprašymas
- Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
Galimos priežastys
Techninės pastabos
B00A0: 11 Asmenų klasifikavimo sistema: grandinės trūkumasB00A0: 12 Asmenų klasifikavimo sistema: grandinės trumpas akumuliatorius Ką tai reiškia?Galimi simptomai
B00a0 Gyvsidabrio aprašymas
Baterijos energijos valdymo modulis (B)ECMB) suteikia akumuliatoriaus įtampą „Restraints Control Module“ (RCM) ir, jei yra, keleivio oro pagalvės išjungimo (PAD) indikatoriui (transporto priemonės be tik centrinio stovo ekrano). BECMB stebi kiekvieną grandinę, kad būtų trumpas įtampa arba trumpas įžeminimas. Jei aptinkamas gedimas, BECMB saugo atmintyje atitinkamą diagnostikos klaidų kodą (DTC) ir siunčia pranešimą į RCM per HS-CAN1 ir HS-CAN2, nurodydamas, kad BECMB gedimas.
Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
- Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
- Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
- Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
- Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.