Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Galimi simptomai
- B00d5 Gyvsidabrio aprašymas
- Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
Galimos priežastys
Techninės pastabos
B00D5: 11 Suvaržymo sistemos keleivių išjungimo indikatorius: grandinės trūkumasB00D5: 12 Suvaržymo sistemos keleivių išjungimo indikatorius: grandinės trumpasB00D5: 13 Apsaugos sistema keleivių išjungimo indikatorius: grandinės atidarymas Ką tai reiškia?Galimi simptomai
B00d5 Gyvsidabrio aprašymas
Apribojimų valdymo modulis (RCM) stebi visus papildomos apsaugos sistemos (SRS) įrenginio prijungimus. Jei RCM aptinka prijungtą ryšį ar įrenginį, kuris nėra išsaugotas atmintyje arba nėra sukonfigūruotas komponentui, RCM nustatys diagnostikos problemų kodą (DTC) ir išsiųs pranešimą prietaisų skydo klasteriui (IPC), kad apšviestų oro pagalvę įspėjamasis indikatorius.
Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
- Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
- Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
- Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
- Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.