B0103 BUICK - Keleivių pusės EFS galiojantis identifikavimas nepriimtas

Posted on
Autorius: Mark Sanchez
Kūrybos Data: 6 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 30 Spalio Mėn 2024
Anonim
B0103 BUICK - Keleivių pusės EFS galiojantis identifikavimas nepriimtas - Auto Kodai
B0103 BUICK - Keleivių pusės EFS galiojantis identifikavimas nepriimtas - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas keleivio pusės elektroninis priekinis jutiklis (EFS)
  • Elektroninis priekinio jutiklio (EFS) keleivių pusės elektroninis diržas yra atviras arba trumpas
  • Elektroninis elektroninio priekinio jutiklio (EFS) elektroninis prijungimas prie keleivių pusės
  • Klaidingas jutimo ir diagnostikos modulis (SDM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Įjungta oro pagalvių įspėjimo lemputė

    B0103 „Buick“ aprašymas

    Elektroninis priekinis jutiklis (EFS), taip pat žinomas kaip priekinis jutiklis, naudoja vienakrypčio 2 laidų grandinę. EFS jutiklis moduliuoja srovę sąsajoje, kad atsiųstų identifikavimą, būklės būklę (SOH) ir diegimo komandas į jutimo ir diagnostikos modulį (SDM). SDM yra EFS energijos šaltinis ir pagrindas. Įjungus uždegimą ir EFS aptinka SDM galios, EFS atsako atlikdama vidinę diagnostiką ir atsiųsdama identifikaciją SDM. SDM mano, kad identifikavimo pranešimas yra galiojantis, jei jis gautas per 5 sekundes nuo EFS įjungimo. EFS nuolat perduoda statuso pranešimą SDM. Nustatant gedimą, SDM du kartus bandys iš naujo nustatyti EFS, pašalindama ir įjungdama maitinimą. Jei vis dar yra gedimas, SDM nustatys diagnostikos problemų kodą (DTC).


    Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms

    • Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
    • Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
    • Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
    • Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.
    Jei nesilaikysite šios instrukcijos, šie moduliai gali būti atsitiktinai įdiegti, o tai padidina rimtų sužalojimų ar mirties riziką.