B0183 CHEVROLET - saulės apkrovos jutiklio grandinė

Posted on
Autorius: Bobbie Johnson
Kūrybos Data: 1 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
DTC GMC B0183-05 Short Explanation
Video.: DTC GMC B0183-05 Short Explanation

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas saulės apkrovos jutiklis
  • Saulės apkrovos jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Saulės apkrovos jutiklio grandinės prasto elektros jungtys
  • Netinkamas šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo (HVAC) valdymo modulis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    B0183 02: Saulės apkrovos jutiklio grandinė trumpai įžemintaB0183 05: Saulės apkrovos jutiklio grandinė Aukštoji įtampa / atvira Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    B0183 „Chevrolet“ aprašymas

    Aplinkos apšvietimo / saulės spindulių jutiklis integruoja saulės apkrovos jutiklį ir keleivių salono temperatūros jutiklį. Šiame jutiklio komplekte pateikiama informacija apie saulės šilumos intensyvumą ir keleivių salono temperatūrą.

    Saulės jutiklis yra prijungtas prie žemės ir 5 V stabilizuoto maitinimo šaltinio per šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo (HVAC) valdymo modulį. Didėjant saulės krūviui, padidėja ir jutiklio signalo įtampa, ir atvirkščiai. Signalas svyruoja tarp 1,4-4,5 V ir yra pateiktas HVAC valdymo moduliui.

    Keleivio salono temperatūros jutiklis yra neigiamas temperatūros efektyvus termistorius. Signalas ir žemas atskaitos kontūras leidžia jutikliui veikti. Didėjant oro temperatūrai, jutiklio pasipriešinimas sumažėja. Jutiklio signalas kinta nuo 0-5 V.

    Šviesos arba didelio intensyvumo šviesa padidina transporto priemonės vidaus temperatūrą. ŠVOK sistema kompensuoja padidintą temperatūrą, nukreipdama papildomą vėsų orą į transporto priemonę.