Turinys
- Galimos priežastys
- Galimi simptomai
- B1023 Aprašymas
- B1023 Informacija apie konkrečius gaminius
- Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
Galimos priežastys
Galimi simptomai
B1023 Aprašymas
Keleivio A / B indikatorius slopina keleivio oro pagalvės įdiegimą, kai keleivio sėdynės būsena yra tuščia arba vaiko ir vaikiškos sėdynės. Kai keleivio sėdynė yra vaiko sėdynė ir vaikas, įjungia keleivio oro pagalvės indikatoriaus (ribinės lemputės) lemputę. Gedimo atveju, SRS oro pagalvės įspėjamosios lemputės mirksi praneša apie vairuotojo ir laive esančios diagnostikos sistemos veikimo sutrikimus.Keleivio A / B indikatorius įsijungia keleivio oro pagalvės indikatoriui (ribinis signalinis signalas), kai keleivio sėdynė yra tuščia arba užima vaikų ir vaikų.
B1023 Informacija apie konkrečius gaminius
Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
- Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
- Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
- Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
- Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.