Turinys
- Galimos priežastys
- Galimi simptomai
- B1026 „Nissan“ aprašymas
- Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
Galimos priežastys
Galimi simptomai
B1026 „Nissan“ aprašymas
Oro pagalvių diagnostikos jutiklis aptinka visą SRS elektros sistemą ir parodo gedimą arba apšviečia arba mirksi oro pagalvės įspėjimo lemputė kombinuotame skaitiklyje. Oro pagalvių diagnostikos jutiklis aptinka šoką, viršijančią nustatytą lygį, ir stebi tokias sistemas kaip vairuotojo ir keleivio oro pagalvė, šoninis oro pagalvė, užuolaidų oro pagalvė, iš anksto įtemptojo saugos diržai ir keleivių klasifikavimo sistema (OCS).Oro pagalvių diagnostikos jutiklyje yra „G“ jutikliai, skirti tiek priekiniam, tiek šoniniam susidūrimui, ir atsarginės baterijos funkcija, jei pagrindinis akumuliatorius sugadinamas susidūrimo metu.
Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms
- Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
- Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
- Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
- Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.