B1123 SCION - keleivių klasifikavimo sistemos sutrikimas

Posted on
Autorius: Roger Morrison
Kūrybos Data: 2 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 12 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
B1123 TOYOTA   Occupant Classification System Malfunction
Video.: B1123 TOYOTA Occupant Classification System Malfunction

Turinys

Galimos priežastys

  • Asmenų klasifikavimo sistema
  • Oro pagalvės jutiklio surinkimo centras
  • Dešinė priekinė sėdynės viela Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    B1123 kodas yra įrašytuvas, kai keleivių klasifikavimo sistemoje aptinkamas gedimas.

    Galimi simptomai

  • Įjungta oro pagalvės įspėjimo lemputė

    B1123 Scion aprašymas

    Asmenų klasifikavimo sistemos grandinę sudaro oro pagalvės jutiklio surinkimo centras ir keleivių klasifikavimo sistema.

    Jei oro pagalvių jutiklio centras gauna signalus iš keleivių klasifikacijos ECU, jis nustato, ar turi būti naudojamas priekinės keleivio oro pagalvės ir priekinės sėdynės oro pagalvės matymas.


    Atsargumo priemonės SRS „AIR BAG“ ir „SEAT BELT PRE-TENSIONER“ paslaugoms

    • Niekada neišbandykite oro pagalvės, šoninių oro užuolaidų modulių ar saugos diržų elektros jungčių.
    • Niekada neišardykite ir nepažeiskite saugos diržo sagties / įtraukiklio įtempiklių, prisitaikančių apkrovos ribotuvų, saugos diržų įsiurbimo įtaisų ar prijunkite elektros jungtis.
    • Nenaudokite elektrinių bandymų įrangos, kad patikrintumėte SRS grandines, nebent tai nurodyta šiame techninės priežiūros vadove.
    • Prieš aptarnuodami SRS, išjunkite degimo jungiklį OFF, atjunkite abu akumuliatoriaus laidus ir palaukite mažiausiai 3 minutes. Praėjus maždaug 3 minutėms po kabelių pašalinimo, oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis vis dar yra įjungiami. Todėl nedirbkite su jokiomis SRS jungtimis ar laidais, kol praėjo ne mažiau kaip 3 minutės.
    Jei nesilaikysite šios instrukcijos, šie moduliai gali būti atsitiktinai įdiegti, o tai padidina rimtų sužalojimų ar mirties riziką.