Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
C0197 „Chevrolet“ aprašymas
Elektroninis stabdžių valdymo modulis (EBCM) sukelia sukimosi dažnio jutiklio bandymą kas 40 milisekundžių ir perjungia jutiklį į bandymo režimą. EBCM per bandymo grandinę siunčia jutiklio signalą. Kai bandymas atliekamas, išmatuotas sukimosi greitis nuo jutiklio iki EBCM turi būti 25 laipsnių per sekundę, kuris yra didesnis arba mažesnis nei 7 laipsniai per sekundę. Stabdant transporto priemonės pasukimo greitis yra nulis. Slinkties greičio signalas sustabdant yra vadinamas poslinkiu. Jei kalibravimas stovint neįmanoma, važiuojant reikia atlikti greitą kalibravimą. Išmatuotas sukimosi greitis yra kalibruojamas pagal apskaičiuotą atskaitos greičio signalą. Apsisukimo greičio jutiklio jautrumas apskaičiuojamas lyginant atskaitos kampą ir išmatuotą sukimosi greitį posūkio metu.Vairavimo kampo centravimas - tai procesas, kuriuo EBCM kalibruoja vairuotojo jutiklio išėjimą taip, kad išėjimas būtų nulinis, kai vairas yra centruotas. Transporto priemonės stabilumo didinimo sistemos (VSES) vairavimo kampo jutiklio centravimo procesas atliekamas rankiniu būdu.
