Turinys
Galimos priežastys
Techninės pastabos
ABS turi elektroninį valdymo įrenginį pagrindinėms funkcijoms valdyti. Valdymo blokas priima signalus iš jutiklių ir valdo pavaros veikimą. Taip pat svarbu patikrinti, ar nėra įprastų problemų, tokių kaip oro nuotėkis stiprintuve ar linijose, stabdžių skysčio trūkumas ar kitos su stabdžių sistema susijusios problemos.Daug sunkiau diagnozuoti problemą, kuri vyksta pertrūkiais, o ne nuolat. Dauguma pertrūkių problemų atsiranda dėl prastų elektros jungčių ar sugedusių laidų. Tokiu atveju kruopštus įtartinų grandinių tikrinimas gali padėti išvengti gerų dalių pakeitimo. Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
Galinio dešiniojo išėjimo vožtuvas ABS solenoidas yra atidarytas arba trumpas, arba valdymo linija yra atidaryta arba sutrumpinta prie maitinimo šaltinio arba žemės.Galimi simptomai
C1127 „Nissan“ aprašymas
Valdymo blokas apskaičiuoja rato sukimosi greitį iš jutiklio siunčiamo signalo. Tada jis tiekia nuolatinės srovės maitinimo elemento magnetinį vožtuvą. Jis taip pat valdo magnetinio vožtuvo relės ir variklio relės ON-OFF veikimą. Jei sistemoje turi būti aptiktas bet koks elektrinis gedimas, valdymo blokas įspėjamasis žibintas įsijungia. Esant tokiai padėčiai, ABS blokuoja valdymo blokas, o transporto priemonės stabdžių sistema vėl įsijungs į įprastą veikimą.ABS vykdytuve ir elektriniame bloke (valdymo blokas) yra: elektrinis variklis ir siurblys, dvi relės, aštuoni solenoidiniai vožtuvai (kiekvienas įėjimas ir išėjimas LH priekyje, RH priekis, LH galinis, RH galinis) ir ABS valdymo blokas.
Šie komponentai valdo hidraulinę grandinę, kuri padidina, išlaiko ar sumažina hidraulinį slėgį visiems ar atskiriems ratams. ABS pavara ir elektrinis blokas (valdymo blokas) negali būti išmontuoti ir turi būti pakeisti kaip agregatas.
