C1175 FORD - kairiojo galinio rato greičio jutiklio įvesties grandinės gedimas

Posted on
Autorius: Morris Wright
Kūrybos Data: 27 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
C1165 right rear wheel speed sensor input circiut failure
Video.: C1165 right rear wheel speed sensor input circiut failure

Turinys

Galimos priežastys

  • Klaidingas kairiojo galinio rato greičio jutiklis
  • Kairiojo galinio rato greičio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Kairysis galinio rato greičio jutiklio grandinės prastas elektros prijungimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Vartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    C1175 Ford aprašymas

    ABS modulis gauna ratų greičio rodmenis iš kiekvieno rato greičio jutiklio ir apdoroja šią informaciją, kad nustatytų, ar reikalingas ABS įvykis. Rato greičio jutiklis aptinka jutiklio žiedo magnetinį lauką, kai jis kerta aktyvaus rato greičio jutiklio paviršių.

    Aktyvaus rato greičio jutiklis generuoja signalą, kuris siunčiamas į ABS modulį. Ratų greičio jutiklio grandinė prijungiama prie ABS modulio per 2 laidus ir jungtis prie kiekvieno rato greičio jutiklio. Kai uždegimas pasukamas į RUN padėtį, ABS modulis atlieka savikontrolę, siunčdamas etaloninę įtampą visiems ratų greičio jutikliams per jų grandinę, kad nustatytų, ar jie veikia.

    ABS modulis nuolat stebi ir lygina kiekvieno rato sukimosi greitį ir, aptikus artėjantį ratų užraktą, moduliuoja stabdžių slėgį iki atitinkamo stabdžių apkabos. Tai pasiekiama įjungiant hidraulinį valdymo bloką (HCU), kad būtų atidaryti ir uždaryti atitinkami magnetiniai vožtuvai. Kai paveiktas ratas grįžta į įprastą greitį, ABS modulis grąžina magnetinius vožtuvus į jų įprastą padėtį ir vėl įsijungia normalus stabdys.