Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- C1200 Gyvsidabrio aprašymas
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Paprastai tai yra elektros laidų sujungimo problema ant stabdžių antiblokavimo stabdžių valdymo modulio, kurį stebi gamintojas. Tai gali įvykti, jei:Didelis kabelis iš kintamosios srovės generatoriaus į bateriją turi laidų.Kodo skaitytuve naudojama netinkama programinė įranga. Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
Jei po to, kai uždegimo jungiklis pirmą kartą pasukamas į „Vykdymo“ padėtį, ABCM EBCM kairėje priekinio vožtuvo solenoidoje nustato didesnę nei įprastinė įtampa, kodas C1200 yra nustatytas atmintyje.Galimi simptomai
C1200 Gyvsidabrio aprašymas
Kai vairuotojas sustoja per greitai, o vienas ar daugiau ratų užsifiksuoja, ABS sistema perima. Jis mato, kad ratas ar ratai pernelyg lėtėja ratų greičio jutiklių pagalba. Kai taip atsitinka, ji išjungia stabdžių skystį prie rato su įleidimo vožtuvu / ritė ir atleidžia slėgį išleidimo vožtuvu / ritėmis. ABS įvado vožtuvo ritė kairėje priekyje paprastai randama transporto priemonėse su 4 ratų stabdžių antiblokavimo sistema. ABS sistema patikrina, ar kaskart įjungus raktą ir įjungus ABS modulį, ritės elektros grandinė yra gerai. Jei iškyla problema dėl laidų su ritės arba pačios ritės, ABS modulis perduos duomenų magistralę į prietaisų skydą, kad įjungtų gintaro apsaugos nuo užblokavimo šviesą, o raudona stabdžių įspėjimo lemputė ir ABS bus išjungti . Tokiu atveju modulis patikrino laidus prie kairiojo priekinio vožtuvo ir rado akumuliatoriaus įtampą, kai ji turėtų daug mažiau. Tai nustato atmintyje C1200.