Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
C1316 „Nissan“ aprašymas
Kiekvienas solenoidas sureguliuoja slėgį, kuris turi įtakos kiekvienam ratų cilindrui pagal elektroninio valdymo įtaiso (ECU) signalus ir valdo transporto priemonę. „Master Cut“ solenoidas (SMC 1/2) yra uždarytas ir blokuoja pagrindinio cilindro slėgį iš elektroniniu būdu valdomo stabdžių (ECB) valdymo slėgio, kai sistema yra normali. Pagrindinio pjovimo solenoidas yra atidarytas ir siunčia pagrindinio cilindro skysčio slėgį nepadengiamiems stabdžių ratų cilindrams, kai sistemos veikimo sutrikimas yra saugus.