C1351 HYUNDAI - kairiojo priekinio žemo dažnio iniciatorius atidarytas / trumpas

Posted on
Autorius: Mark Sanchez
Kūrybos Data: 6 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Система контроля давления в шинах TPMS
Video.: Система контроля давления в шинах TPMS

Turinys

Galimos priežastys

  • Klaidingas kairiojo priekinio žemo dažnio iniciatoriaus (LFI) modulis
  • Kairiojo priekinio žemo dažnio iniciatoriaus (LFI) modulio diržai yra atviri arba trumpi
  • Kairysis priekinis žemo dažnio iniciatorius (LFI) Modulio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    C1351 „Hyundai“ aprašymas

    Žemų dažnių iniciatorius (LFI) yra kiekviename transporto priemonės rato name. Kiekviename transporto priemonės ratų šulinyje sumontuotas LFI įrenginys, kad TPMS imtuvas galėtų nustatyti kiekvienos WE, kuriam jis turi saugomą ID kodą, padėtį.Naudodamas LIN ryšių liniją prie kiekvieno LFI, imtuvas gali suaktyvinti LFI, kad išsiųstų LF pranešimą ir suaktyvintų WE jutiklį prie jo vietos, kad galėtų atsakyti su RF perdavimu. Vienu metu įjungus LFI įrenginius, imtuvas gali automatiškai surasti kiekvienos WE transporto priemonės padėtį. Gedimų aptikimui LFI praneša apie tai, kad jis tinkamai veikia būseną gavėjui per LIN ryšio liniją.