Gedimo slėgio jutiklis hidrauliniame ir elektroniniame valdymo bloke (HECU)
Hidraulinis ir elektroninis valdymo blokas (HECU) yra atviras arba trumpas
Hidraulinė ir elektroninė valdymo bloko (HECU) grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
C1356 „Hyundai“ aprašymas
Slėgio jutiklis yra sumontuotas hidrauliniame ir elektroniniame valdymo bloke (HECU), siekiant nustatyti vairuotojo stabdymo tikslą. Šis jutiklis turi dvi grandines, skirtas matuoti dabartinį slėgį ir vieną grandinę, kad būtų galima matuoti stabdžių alyvos temperatūrą. HECU lygina du slėgio jutiklio signalus ir, jei ji skiriasi nuo normalaus diapazono, HECU nuspręstų, kad slėgio jutiklis turi gedimą. HECU matuoja slėgio vertę pagal signalo įtampos ir maitinimo įtampos santykį. Taikant „Smart Cruise Control“ (SCC) sistemą, papildomi du slėgio jutikliai, skirti matuoti stabdžių rato rato slėgį.