C1740 - kairysis galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas

Posted on
Autorius: Florence Bailey
Kūrybos Data: 22 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
Olson Engineering Webinar on Nondestructive Evaluation for Tunnels, Pipes, and Conduits
Video.: Olson Engineering Webinar on Nondestructive Evaluation for Tunnels, Pipes, and Conduits

Turinys

Galimos priežastys

  • Klaidingas kairiojo galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas
  • Kairysis galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas yra atviras arba trumpas
  • Kairysis galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvo grandinės prijungimas prasta
  • Klaidingas pakabos elektroninis valdymo blokas (ECU) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    C1740 Aprašymas

    Pakabos elektroninis valdymo blokas (ECU) įjungia aukščio valdymo solenoidinį vožtuvą, kuris atveria vožtuvą ir veda suslėgtą orą į pneumatinį cilindrą, taip padidindamas transporto priemonės aukštį. Nuleidus transporto priemonės aukštį, ECU ne tik užtikrina aukščio valdymo solenoidinį vožtuvą, bet ir išleidimo vožtuvą, kuris atidaro vožtuvą ir išleidžia pneumatiniame cilindre suslėgtą orą į atmosferą. Priekiniai ir galiniai aukščio reguliavimo vožtuvai turi 2 solenoidinius vožtuvus, skirtus valdyti dešinę ir kairę pneumatinius cilindrus. Išmetimo vožtuvas yra kompresoriaus bloke ir turi tik vieną vožtuvą.


    C1740 Informacija apie konkrečius gaminius

  • C1740 LEXUS kairysis galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas
  • C1740 TOYOTA kairysis galinis aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas