Klaidingas kairiojo galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas
Kairysis galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas yra atviras arba trumpas
Kairysis galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvo grandinės prijungimas prasta
Klaidingas pakabos elektroninis valdymo blokas (ECU) Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) Įspėjamoji lemputė įjungta
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
C1740 Aprašymas
Pakabos elektroninis valdymo blokas (ECU) įjungia aukščio valdymo solenoidinį vožtuvą, kuris atveria vožtuvą ir veda suslėgtą orą į pneumatinį cilindrą, taip padidindamas transporto priemonės aukštį. Nuleidus transporto priemonės aukštį, ECU ne tik užtikrina aukščio valdymo solenoidinį vožtuvą, bet ir išleidimo vožtuvą, kuris atidaro vožtuvą ir išleidžia pneumatiniame cilindre suslėgtą orą į atmosferą. Priekiniai ir galiniai aukščio reguliavimo vožtuvai turi 2 solenoidinius vožtuvus, skirtus valdyti dešinę ir kairę pneumatinius cilindrus. Išmetimo vožtuvas yra kompresoriaus bloke ir turi tik vieną vožtuvą.
C1740 Informacija apie konkrečius gaminius
C1740 LEXUS kairysis galinio aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas
C1740 TOYOTA kairysis galinis aukščio valdymo solenoidinis vožtuvas