Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
C1781 „Toyota“ aprašymas
Vairavimo kampo jutiklis sumontuotas prie posūkio signalo jungiklio mazgo ir aptinka vairavimo sukimosi kryptį ir kampą. Jutiklis susideda iš plyšio disko, kuris sukasi su vairu kaip vienetas, ir porą fotokompensatorių. Kiekvieną nuotraukų pertraukiklį sudaro LED (šviesos diodas) ir foto tranzistorius, kurie susiduria vienas su kitu. Jis konvertuoja šviesos spinduliuotės pokytį tarp dviejų elementų į įjungimo / išjungimo signalus. Plyšinis diskas sukasi tarp šviesos diodų ir fotostruktorių foto tranzistorių. Valdant vairą, pjovimo diskas sukasi kartu su ratu, kad būtų sustabdytas ir leistinas šviesos perdavimas tarp dviejų elementų. Nuotraukų pertraukiklių pora turi fazes, o pakabos ECU nustato vairavimo kryptį ir kampą pagal kiekvieno išėjimo pokyčius. Nustatant, kad vairo sukimosi kampas yra didelis ir greitis yra didesnis už nustatytą vertę, ECU sukelia slopinimo jėgą.