OBDII kodai Galimos priežastys

Turinys

• Diržai yra atviri arba trumpi
• Vielos grandinės pavyzdys:
• Elektros grandinės jungtis yra prasta
• Netinkamas arba sugedęs komponentas
• Variklio mechaninės problemos
• Variklio Lean sistema (liesas mišinys)
• Variklio turtinga sistema (turtingas mišinys)
• Susijusi informacija

OBDII automobilių gaminiai OBDII kodai Galimos priežastys „Galimos priežastys“ yra visų elementų, komponentų ar grandinių, kuriuos reikia tikrinti, išbandyti, taisyti ar pakeisti, kad būtų nustatytas OBDII kodas, sąrašas. „AutoCodes.com“ tikslas yra padėti jums rasti geriausią įmanomą jūsų OBDII kodo problemos sprendimą.

Diržai yra atviri arba trumpi

Tai reiškia, kad laidas (-ai), prijungtas (-i) iš komponento (jutiklis, solenoidai, pavara ir pan.), Yra atviras (supjaustytas, sulūžęs, atjungtas) arba trumpas (liečiantis kitus laidus, komponentus, korpusą). „Atidaryti“ ir „trumpi“ yra bendri elektros terminai. Atviras yra pertrauka laidoje arba ryšiu. Trumpas yra atsitiktinis laido prijungimas prie žemės arba kito laido. Paprastoje elektronikoje tai paprastai reiškia, kad kažkas neveiks. Su sudėtinga elektronika (pvz., ECM arba PCM) tai kartais gali reikšti kažką, bet ne taip, kaip ji turėtų.

Vielos grandinės pavyzdys:

Elektros grandinės jungtis yra prasta

Tai reiškia, kad jungtis (jutiklis, solenoidai, pavara ir kt.) Nėra visiškai prijungta arba atjungta. Prieš keisdami bet kokius komponentus, pabandykite visiškai atjungti jungtį, vėl prijunkite ir išbandykite sistemą ar komponentą.

Netinkamas arba sugedęs komponentas

Tai reiškia, kad komponentas yra daugiau nei tikėtina kodo priežastis, ir jį reikia pakeisti.

Variklio mechaninės problemos

Kai „variklio mechaninė problema“ yra įtraukta į galimas OBDII kodo priežastis, tai reiškia, kad problemą sukelia ne elektroninis komponentas, o mechaninis komponentas, pvz., Stūmokliai, vožtuvai, mechaninis siurblys ir kt.

Variklio Lean sistema (liesas mišinys)

„Variklio liesas“ arba „liesas mišinys“ reiškia, kad variklio degimo metu yra per daug oro. Idealus oro / degalų (A / F) santykis yra 14,7: 1, o tai reiškia, kad 14,7 dalies oro į vieną kuro dalį.Įsiurbiamieji tarpikliai, sugedęs masinis oro srautas (MAF) ir sugedę A / F jutikliai yra įprastos problemos, kai variklis veikia pernelyg liesai.

Variklio turtinga sistema (turtingas mišinys)

„Variklio turtingas“ arba „turtingas mišinys“ reiškia, kad variklio degimo metu yra per daug kuro. Idealus oro / degalų (A / F) santykis yra 14,7: 1, o tai reiškia, kad 14,7 dalies oro į vieną kuro dalį.Išsiliejančių degalų įpurškiklių, blogų uždegimo žvakių, sugedusio oro srauto (MAF) ir sugedusių A / F jutiklių problemos yra įprastos problemos, kai variklis veikia per daug.

Susijusi informacija