Turinys
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Vartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?Galimi simptomai
P0015 Bmw aprašymas
VANOS veikia įsiurbimo veleną pagal variklio sukimosi dažnį ir akceleratoriaus pedalą. Variklio greičio skalės apatinėje dalyje atidaromi įsiurbimo vožtuvai, kurie pagerina tuščiosios eigos kokybę ir lygumą. Esant vidutiniam variklio sūkių skaičiui, įsiurbimo vožtuvai atsidaro daug anksčiau, o tai padidina sukimo momentą ir leidžia išmetamųjų dujų cirkuliaciją degimo kamerose, mažinant degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų kiekį. Galiausiai, esant dideliems variklio apsisukimams, įsiurbimo vožtuvo atidarymas vėl atidaromas, todėl gali būti sukurta visa galia. VANOS gerokai padidina išmetamųjų teršalų valdymą, padidina našumą ir sukimo momentą ir siūlo geresnę tuščiosios eigos kokybę ir degalų ekonomiją.Vienas VANOS:
VANOS - tai kombinuotas hidraulinis ir mechaninis veleno valdymo įtaisas, valdomas automobilio DME variklio valdymo sistemos. „VANOS“ sistema yra pagrįsta diskretišku reguliavimo mechanizmu, kuris gali pakeisti įsiurbimo veleno padėtį prieš alkūninį veleną. „Double-VANOS“ suteikia nuolatinį reguliavimą prie įsiurbimo ir išmetimo paskirstymo velenų.
Dvivietis „VANOS“:
Pirmoji dviguba „VANOS“ sistema pasirodė „S50B32“ variklyje 1996 metais. Vėliau BMW pridėjo „dvigubą“ „VANOS“ savo M52tu serijinių 6 cilindrų varikliams, kurie pakeitė mechanizmą nuo fiksuotos padėties veikimo iki nuolat kintamo ir pridėjo tą patį funkcionalumą išmetimo sistemai skirstomąjį veleną, ant kelių jo automobilių. „Double-VANOS“ (dvigubas kintamas skirstomojo veleno valdymas) žymiai pagerina sukimo momentą ir išmetamųjų teršalų kiekį, nes vožtuvo laiko nustatymas tiek įsiurbimo, tiek išmetamųjų dujų skirstomuosiuose velenuose nustatomas pagal variklio reikalaujamą galią kaip dujų pedalo padėties ir variklio sūkių skaičiaus funkcija. Visuose BMW varikliuose, naudojančiuose vieną VANOS, išskyrus S50B30, įsiurbimo kameros laikas keičiamas tik dviem skirtingais apsisukimų taškais, o dvigubo VANOS sistemoje įsiurbimo ir išmetimo kamerų laikmatis nuolat keičiamas per įvairias sritis. ~ 40 alkūninio veleno laipsnių įsiurbimui ir 25 laipsniai išmetamųjų dujų. Dvigubo VANOS privalumas yra tai, kad sistema valdo karštų išmetamųjų dujų srautą į įsiurbimo kolektorių atskirai visoms eksploatavimo sąlygoms. Tai vadinama „vidine“ išmetamųjų dujų pakartotine cirkuliacija, leidžianti labai smulkiai perdirbti išmetamų dujų kiekį.
