Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P0030 Aprašymas
- P0030 Informacija apie konkrečius gaminius
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Kodas reiškia, kad kyla problemų su šildomo deguonies jutiklio šildytuvo elementų grandine. Valdymo modulis stebi, kiek laiko jutiklis sušyla ir pradeda siųsti tinkamą signalą. Kodas įsijungia, kai jutiklis įsijungia per ilgai. Įkaitinto deguonies jutiklio jungties viduje esantis vanduo gali užsiliepsnoti šildomo deguonies jutiklio saugikliu. Prieš keisdami jutiklį patikrinkite, ar nėra šildomo deguonies jutiklio ir jungčių būklės. Jei jutiklis ir jungtis yra gerai, O2 jutiklio 1 keitimas paprastai pasirūpina problemaHO2S šildytuvo valdymo grandinė 1-asis jutiklis 1 yra bendras P0030 apibrėžimas; tačiau jūsų automobilio gamintojas gali turėti kitokią P0030 kodo apibrėžtį ir informaciją. Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
P0030 nustatomas, kai ECM aptinka šildomos deguonies jutiklio šildytuvo kontūro atvirą arba trumpą įžeminimąGalimi simptomai
P0030 Aprašymas
Deguonies jutikliai (O2S) arba šildomi deguonies jutikliai (HO2S) turi pasiekti mažiausiai 750 ° F darbinę temperatūrą, kad gautų tikslų įtampos signalą. Kuo greičiau šildomas deguonies jutiklis pasiekia tą temperatūrą, tuo greičiau jutiklis pradės siųsti tikslią signalą į variklio valdymo modulį (ECM).Norint pasiekti reikiamą temperatūrą, šildomo deguonies jutiklio viduje yra šildytuvo elementas. ECM valdo šildomo deguonies jutiklio šildytuvo elementą pagal variklio aušinimo skysčio temperatūros ir variklio apkrovos signalus. ECM valdo šildytuvo elementų kontūrą, leidžiant srovę tekėti į žemę.
ECM stebi įtampos signalą, gautą per šildytuvo elemento kontūrą, ir nustato grandinės būseną lyginant aptiktą įtampą su gamyklos specifikacijomis.
