Auto Kodai

P0037 CHEVROLET - HO2S12 šildytuvo valdymo grandinės žemos įtampos

Posted on
Autorius: Roger Morrison
Kūrybos Data: 1 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 13 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Rear Oxygen Sensor P0037 and P0038 | Testing and Replacement
Video.: Rear Oxygen Sensor P0037 and P0038 | Testing and Replacement

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs šildomas deguonies jutiklis (H2OS) 1 banko jutiklis
  • Šildomas deguonies jutiklis (H2OS) 1 banko jutiklis 2 saugiklis
  • Šildomas deguonies jutiklis (H2OS) Bankas 1 jutiklis 2 diržai yra atviri arba trumpi
  • Šildomas deguonies jutiklis (H2OS) Bankas 1 jutiklis 2 grandinės prastas elektros prijungimas
  • Klaidingas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kodas reiškia, kad kyla problemų su šildomo deguonies jutiklio šildytuvo elementų grandine. Valdymo modulis stebi, kiek laiko jutiklis sušyla ir pradeda siųsti tinkamą signalą. Kodas įsijungia, kai jutiklis įsijungia per ilgai. Įkaitinto deguonies jutiklio jungties viduje esantis vanduo gali užsiliepsnoti šildomo deguonies jutiklio saugikliu. Prieš keisdami jutiklį patikrinkite, ar nėra šildomo deguonies jutiklio ir jungčių būklės. Jei jutiklis ir jungtis yra gerai, O2 jutiklio 1 keitimas paprastai rūpinasi problema Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P0037 nustatomas, kai PCM aptinka žemę HO2S šildytuvo grandinėse, kai įjungiamas šildytuvas

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0037 Chevrolet aprašymas

    Deguonies jutikliai (O2S) arba šildomi deguonies jutikliai (HO2S) turi pasiekti mažiausiai 750 ° F darbinę temperatūrą, kad gautų tikslų įtampos signalą. Kuo greičiau šildomas deguonies jutiklis pasiekia tą temperatūrą, tuo greičiau jutiklis pradės siųsti tikslaus signalo į pavaros valdymo modulį (PCM).

    Norint pasiekti reikiamą temperatūrą, šildomo deguonies jutiklio viduje yra šildytuvo elementas. PCM valdo šildomo deguonies jutiklio šildytuvo elementą pagal variklio aušinimo skysčio temperatūros ir variklio apkrovos signalus. PCM valdo šildytuvo elementų kontūrą, leidžiant srovę tekėti į žemę.

    PCM stebi įtampos signalą, gautą per šildytuvo elemento kontūrą, ir nustato grandinės būseną lyginant aptiktą įtampą su gamyklos specifikacijomis.