Auto Kodai

P0051 2009 „NISSAN SENTRA“ - oro degalų santykio jutiklis 1 šildytuvo bankas 2 valdymo kontūras mažas

Posted on
Autorius: Roger Morrison
Kūrybos Data: 3 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 14 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0051 oxygen (A/F) sensor heater control circuit bank 2 sensor 1
Video.: P0051 oxygen (A/F) sensor heater control circuit bank 2 sensor 1

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs oro degalų santykis (A / F) jutiklio 2 jutiklis 1
  • Oro ir degalų santykis (A / F) jutiklis Banko 2 jutiklis 1 diržas yra atviras trumpam
  • Oro ir degalų santykis (A / F) jutiklio bankas 2 jutiklis 1 grandinės prastas elektros jungtis
  • Oro ir degalų santykis (A / F) jutiklio banko 2 jutiklio 1 kontūro saugiklis
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Daugiau nuotraukų rasite žemiau esančioje nuorodoje 2007-2012 „Nissan Sentra Air / Fuel Ratio“ - deguonies jutiklis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P0051 nustatomas, kai ECM aptinka per mažai įtampą per šildomą deguonies jutiklio šildytuvo kontūrą

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P0051 2009 „Nissan Sentra“ aprašymas

    Oro ir kuro santykio (A / F) jutiklis turi pasiekti minimalią darbinę temperatūrą 1200 laipsnių F, kad gautų tikslų įtampos signalą. Kuo greičiau oro ir kuro santykio jutiklis pasiekia tą temperatūrą, tuo greičiau jutiklis pradės siųsti tikslią signalą į variklio valdymo modulį (ECM).

    Norint pasiekti reikiamą temperatūrą, oro ir kuro santykio jutiklio viduje yra šildytuvo elementas. The ECM valdo oro ir kuro santykio jutiklio šildytuvo elementą pagal variklio aušinimo skysčio temperatūros ir variklio apkrovos signalus. The ECM valdo šildytuvo elementų grandinę, leidžiant srovę tekėti į žemę.

    The ECM stebi įtampos signalą, gautą per šildytuvo elemento kontūrą, ir nustato grandinės būseną lyginant aptiktą įtampą su gamyklos specifikacijomis.