Oro nuotėkis tarp MAF jutiklio ir droselio korpuso
Nešvarus droselio korpusas arba masinio oro srauto (MAF) jutiklis
Droselio padėties (TP) jutiklis nėra tinkamai pritvirtintas
Netinkamas droselio padėties (TP) jutiklis
Netinkamas oro srauto (MAF) jutiklis Ką tai reiškia?
Techninės pastabos
Kai kuriuose ION modeliuose problema yra suvartojimo nutekėjimas Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Jei PCM nustato, kad skirtumas tarp faktinio oro srauto (MAF) ir apskaičiuoto oro srauto greičio yra didesnis nei tikėtasi, nustato DTC P0068.
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
Galios trūkumas
Variklio neapdorotas neveikimas
P0068 „Saturn“ aprašymas
Transmisijos valdymo modulis (PCM) naudoja droselio padėtį (TP), barometrinį slėgį (BARO), Įsiurbiamo oro temperatūra (IAT) ir variklio apsisukimų dažnis, kad būtų galima apskaičiuoti numatomą masės oro srautą. The PCM lygina numatomą masės oro srautą (MAF) tikrąją masės oro srauto vertę ir greičio tankio apskaičiavimą, siekiant patikrinti tinkamą droselio veikimą.