P0077 - Įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoidinė grandinė 1

Posted on
Autorius: Marcus Baldwin
Kūrybos Data: 14 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
К двигателю 1.5 CRDI у нас меньше вопросов, чем к французскому 1.5 dCi.
Video.: К двигателю 1.5 CRDI у нас меньше вопросов, чем к французскому 1.5 dCi.

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoidas 1
  • Įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoido 1 laidas yra atviras arba trumpas
  • Įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoidinis bankas 1 grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0077 Aprašymas

    Įsiurbimo vožtuvo laiko reguliavimo valdymo solenoidinį vožtuvą įjungia įjungimo / išjungimo impulsų (santykis) signalai iš variklio valdymo modulio (ECM).

    Įsiurbimo vožtuvo laiko reguliatoriaus solenoidinis vožtuvas keičia alyvos kiekį ir srauto kryptį per įsiurbimo vožtuvo laiko reguliavimo bloką arba sustabdo alyvos srautą.

    Ilgesnis pulso plotis skatina vožtuvo kampą. Trumpesnis pulso plotis stabdo vožtuvo kampą. Kai įjungimo ir išjungimo impulsų plotis tampa lygus, solenoidinis vožtuvas sustabdo alyvos slėgio srautą, kad įsiurbimo vožtuvo kampas būtų pritvirtintas valdymo padėtyje.


    P0077 Informacija apie konkrečius gaminius

  • P0077 HYUNDAI įsiurbimo vožtuvų valdymo solenoidinė grandinė 1
  • P0077 KIA alyvos kontrolės vožtuvo grandinė 1
  • P0077 MAZDA įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoidinė grandinė 1
  • P0077 SUBARU įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoidinė grandinė 1