P0102 2010 „NISSAN VERSA“ - masės arba tūrio oro srauto apytaka

Posted on
Autorius: Gregory Harris
Kūrybos Data: 13 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
How to Clean  Replace a Mass Air Flow (MAF) Sensor on Most Vehicles - DIY 2010 Nissan Versa SL
Video.: How to Clean Replace a Mass Air Flow (MAF) Sensor on Most Vehicles - DIY 2010 Nissan Versa SL

Turinys

Galimos priežastys

  • Purvinas oro filtras
  • Dirty Mass Air Flow (MAF) jutiklis
  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas
  • Netinkamas oro srauto (MAF) jutiklis
  • Masinio oro srauto (MAF) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Masinio oro srauto (MAF) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Prieš keisdami masės oro srauto jutiklį, pabandykite pakeisti oro filtrą ir valyti oro srauto jutiklį su mažo slėgio oro arba masės oro srauto jutiklio valikliu. Atstatyti kodą ir vairuoti transporto priemonę. Jei kodas sugrįžta, gali reikėti pakeisti masės oro srauto jutiklį. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Į variklio valdymo modulį (ECM) siunčiama per maža jutiklio įtampa.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio sustojimas
  • Variklis neveikia
  • Pernelyg didelis kuro suvartojimas
  • Per didelis dūmų kiekis

    P0102 2010 „Nissan Versa“ aprašymas

    Masinis oro srautas (MAF) jutiklis yra įsiurbiamo oro sraute. Jis matuoja įsiurbimo srautą, matuojant visą įsiurbimo srauto dalį. Jį sudaro karštoji plėvelė, tiekiama elektros varikliu iš variklio valdymo modulio (ECM).

    Karštos plėvelės temperatūra yra kontroliuojama ECM tam tikrą sumą. Karšto plėvelės sukurta šiluma sumažėja, kai aplink jį teka oro įsiurbimas. Kuo daugiau oro, tuo didesnė šilumos nuostoliai. Todėl, ECM turi tiekti daugiau elektros srovės, kad oro srautas padidėtų, kad palaikytų karštos plėvelės temperatūrą. The ECM aptinka oro srautą naudojant šį dabartinį keitimą.