P0103 2005 SCION XB - masės arba tūrio oro srauto grandinė

Posted on
Autorius: Gregory Harris
Kūrybos Data: 14 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Code DTC P0103 Mass Or Volume Air Flow Circuit High Input 1
Video.: Code DTC P0103 Mass Or Volume Air Flow Circuit High Input 1

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas oro srauto jutiklis
  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas
  • Purvinas masės oro srauto jutiklis
  • Purvinas masės oro filtras
  • Masės oro srauto jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Masės oro srauto jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Prieš keisdami masės oro srauto jutiklį, pabandykite pakeisti oro filtrą ir valyti oro srauto jutiklį su mažo slėgio oro arba masės oro srauto jutiklio valikliu. Atstatyti kodą ir vairuoti transporto priemonę. Jei kodas sugrįžta, gali reikėti pakeisti masės oro srauto jutiklį. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Per didelę įtampą iš jutiklio siunčiama į variklio valdymo modulį (ECM).

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio sustojimas
  • Variklis neveikia
  • Pernelyg didelis kuro suvartojimas
  • Per didelis dūmų kiekis

    P0103 2005 Scion Xb aprašymas

    Masinio oro srauto (MAF) matuoklis yra jutiklis, kuris matuoja oro srautą per vožtuvą.

    ECM naudoja šią informaciją, kad nustatytų degalų įpurškimo laiką ir atitinkamą degalų kiekį

    santykis.

    MAF matuoklyje yra šildomas platinos laidas, veikiamas įsiurbiamo oro srautu.

    Taikydama specifinę elektros srovę vielai, ECM ją šildo iki nustatytos temperatūros. Srauto srautas

    įeinantis oras atvėsina ir laidą, ir vidinį termistorių, kuris veikia jų atsparumą. Norėdami išlaikyti a

    nuolatinė srovės vertė, ECM keičia MAF matuoklyje šiems komponentams taikomą įtampą. The

    įtampos lygis yra proporcingas oro srautui per jutiklį, o ECM jį naudoja suvartojimui apskaičiuoti

    oro tūris.

    Grandinė yra pastatyta taip, kad platinos karštoji viela ir temperatūros jutiklis sudarytų tiltą

    grandinė, o galios tranzistorius yra valdomas taip, kad A ir B potencialai išliktų vienodi, kad išlaikytų

    iš anksto nustatyta temperatūra.