Auto Kodai

P0106 ​​1997 FORD F150 - barometrinis BARO slėgio jutiklio grandinės našumas

Posted on
Autorius: Florence Bailey
Kūrybos Data: 19 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0106 ​​1997 FORD F150 - barometrinis BARO slėgio jutiklio grandinės našumas - Auto Kodai
P0106 ​​1997 FORD F150 - barometrinis BARO slėgio jutiklio grandinės našumas - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas barometrinis BARO slėgio jutiklis
  • Barometrinis BARO slėginis dirželis yra atviras arba trumpas
  • Barometrinis BARO slėgio jutiklio grandinės prastas elektros prijungimas
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Baro jutiklio įėjimas į PCM yra stebimas ir neviršija kalibruotos vertės. VREF įtampa turėtų būti nuo 4,0 iki 6,0 voltų. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    ECM siunčiama pernelyg maža arba didelė įtampa iš jutiklio

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
  • Variklio neapdorotas tuščiosios eigos režimas
  • Variklio dvejinimas

    P0106 ​​1997 Ford F150 Aprašymas

    Absoliutus slėgis kolektoriuje (MAP) jutiklis pateikia momentinę informacijos apie slėgį informaciją variklio variklio valdymo moduliui (ECM). Duomenys naudojami oro tankiui apskaičiuoti ir variklio oro masės srautui nustatyti, kuris savo ruožtu lemia reikiamą degalų matavimą optimaliam degimui. Degalų įpurškimo variklis gali pakaitomis naudoti masinį oro srautą (MAF) jutiklis oro įsiurbimui nustatyti. Kai kuriose transporto priemonėse įmontuotas absoliutus slėgio jutiklis ECM.