P0108 1998 FORD F150 - aptikta BARO / MAP jutiklio aukštoji įtampa

Posted on
Autorius: Florence Bailey
Kūrybos Data: 20 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0108 MAP SENSOR SIGNAL HIGH
Video.: P0108 MAP SENSOR SIGNAL HIGH

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas absoliutus slėgio jutiklis
  • Kolektoriaus Absoliutusis slėginis dirželis yra atviras arba trumpas
  • Absoliutus slėgio jutiklio grandinės prijungimas prie elektros tinklo
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Jutiklio darbinė įtampa yra didesnė nei 5,0 voltai (VREF), todėl jis nepavyko viršyti maksimalaus leistino kalibruoto parametro. VREF turėtų būti mažesnis nei 6,0 voltai. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) nustatė veikimo gedimą, kai jutiklis yra abipusio slėgio (MAP) jutiklis

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
  • Variklio neapdorotas tuščiosios eigos režimas
  • Variklio dvejinimas

    P0108 1998 „Ford F150“ aprašymas

    Absoliutus slėgis kolektoriuje (MAP) jutiklis pateikia momentinę informacijos apie slėgį informaciją variklio variklio valdymo moduliui (ECM). Duomenys naudojami oro tankiui apskaičiuoti ir variklio oro masės srautui nustatyti, kuris savo ruožtu lemia reikiamą degalų matavimą optimaliam degimui. Degalų įpurškimo variklis gali pakaitomis naudoti masinį oro srautą (MAF) jutiklis oro įsiurbimui nustatyti.