P0108 2011 FORD FUSION - Absoliutus slėgis kolektoriuje / barometrinis slėgio jutiklis

Posted on
Autorius: Florence Bailey
Kūrybos Data: 21 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video.: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas absoliutus slėgio jutiklis
  • Kolektoriaus Absoliutusis slėginis dirželis yra atviras arba trumpas
  • Absoliutus slėgio jutiklio grandinės prijungimas prie elektros tinklo
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Pabandykite išvalyti Map Senor / Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklį 2 su masės oro srauto jutiklio valikliu. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) nustatė veikimo gedimą, kai jutiklis yra abipusio slėgio (MAP) jutiklis

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
  • Variklio neapdorotas tuščiosios eigos režimas
  • Variklio dvejinimas

    P0108 2011 „Ford Fusion“ aprašymas

    Absoliutus slėgis kolektoriuje (MAP) jutiklis pateikia momentinę informacijos apie slėgį informaciją variklio variklio valdymo moduliui (ECM). Duomenys naudojami oro tankiui apskaičiuoti ir variklio oro masės srautui nustatyti, kuris savo ruožtu lemia reikiamą degalų matavimą optimaliam degimui. Degalų įpurškimo variklis gali pakaitomis naudoti masinį oro srautą (MAF) jutiklis oro įsiurbimui nustatyti. Kai kuriose transporto priemonėse įmontuotas absoliutus slėgio jutiklis ECM.