Auto Kodai

P0112 PONTIAC - įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio grandinė žemos įtampos

Posted on
Autorius: Ellen Moore
Kūrybos Data: 17 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 22 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace
Video.: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklis
  • Purvinas oro filtras
  • Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Kai PCM mato signalo įtampą, mažesnę už įprastą jutiklio veikimo sritį, šis DTC nustato.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0112 „Pontiac“ aprašymas

    Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklis turi puslaidininkinį įtaisą, kuris keičia atsparumą pagal temperatūrą (termistorių). IAT jutiklis yra variklio oro įsiurbimo sistemos oro įsiurbimo kanale. IAT jutiklis turi signalo grandinę ir įžeminimo grandinę. Transmisijos valdymo modulis (PCM) ant jutiklio veikia signalo grandinėje 5,0 voltus. PCM stebi šios įtampos pokyčius, kuriuos sukelia jutiklio atsparumo pokyčiai, siekiant nustatyti įsiurbiamo oro temperatūrą.

    Kai įsiurbiamas oras yra šaltas, jutiklio (termistoriaus) pasipriešinimas yra didelis. PCM signalų įtampa per jutiklį per žemyn nukreipiama tik nedideliu kiekiu; todėl PCM suvokia aukštą signalo įtampą (žemą temperatūrą). Kai įsiurbiamas oras yra šiltas, jutiklio pasipriešinimas yra žemas. Signalo įtampa sumažinama didesniu kiekiu; todėl PCM suvokia žemą signalo įtampą (aukštą temperatūrą).