P0116 2011 NISSAN SENTRA - variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinė / našumas

Posted on
Autorius: Ellen Moore
Kūrybos Data: 20 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 19 Gegužė 2024
Anonim
Nissan Sentra Coolant Temperature Sensor (CTS) Change
Video.: Nissan Sentra Coolant Temperature Sensor (CTS) Change

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas variklio aušinimo skysčio lygis
  • Gedimo variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklis
  • Netinkamas variklio aušinimo termostatas
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Pirmiausia patikrinkite, ar nėra aušinimo skysčio, jei nėra nuotėkio, patikrinkite, ar termostatas tinkamai atidaromas ir uždaromas, jei jis nepakeičia termostato, jei problema vis dar būna. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Aušinimo skysčio temperatūros signalas, siunčiamas į „ngine“ valdymo modulį (ECM), neviršija nustatyto diapazono.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0116 2011 „Nissan Sentra“ aprašymas

    Variklio aušinimo skysčio temperatūra (ECT) jutiklis naudojamas variklio aušinimo skysčio temperatūrai aptikti. Jutiklis pakeičia variklio valdymo modulio įtampos signalą (ECM). Modifikuotas signalas grįžta į ECM kaip variklio aušinimo skysčio temperatūra. Jutiklis naudoja termistorių, kuris yra jautrus temperatūros pokyčiams. Termistoriaus elektrinė varža mažėja, didėjant temperatūrai.