Auto Kodai

P0118 2010 FORD FUSION - variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinė

Posted on
Autorius: Carl Weaver
Kūrybos Data: 23 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Engine Coolant Temperature Sensor P0117 / P0118 | How to Test and Replace
Video.: Engine Coolant Temperature Sensor P0117 / P0118 | How to Test and Replace

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas variklio aušinimo skysčio lygis
  • Gedimo variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) arba cilindro galvutės tempo (CHT) jutiklis
  • Netinkamas variklio aušinimo termostatas
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio arba cilindro galvutės temp (CHT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio arba cilindro galvutės temp (CHT) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Pradėkite nuo aušinimo skysčio nutekėjimo patikrinimo, jei nėra nuotėkio, gali būti, kad termostatas yra užsikimšęs arba uždarytas ir gali tekti pakeisti, vis tiek turite išspręsti variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklį arba cilindro galvutės temperatūros jutiklį. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    ECM perduoda per didelę įtampą iš jutiklio.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0118 2010 „Ford Fusion“ aprašymas

    Rodo, kad jutiklio signalas yra didesnis už maksimalų savitikros dydį. The ECT maksimalus jutiklis yra 4,6 voltai arba -50 ° C (-58 ° F).