Auto Kodai

P0119 2008 FORD FUSION - variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis 1 grandinės pertrauka

Posted on
Autorius: Carl Weaver
Kūrybos Data: 23 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0118 Engine Coolant Temperature Sensor high Voltage
Video.: P0118 Engine Coolant Temperature Sensor high Voltage

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas variklio aušinimo skysčio lygis
  • Gedimo variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) arba cilindro galvutės tempo (CHT) jutiklis
  • Netinkamas variklio aušinimo termostatas
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio arba cilindro galvutės temp (CHT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio arba cilindro galvutės temp (CHT) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Pradėkite nuo aušinimo skysčio nutekėjimo patikrinimo, jei nėra nuotėkio, gali būti, kad termostatas yra užsikimšęs arba uždarytas ir gali tekti pakeisti, vis tiek turite išspręsti variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklį arba cilindro galvutės temperatūros jutiklį. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) nustatė, kad sistemos monitoriaus bandymo metu variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklis davė netinkamą signalą

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0119 2008 „Ford Fusion“ aprašymas

    Variklio aušinimo skysčio temperatūra (ECT) jutiklis naudojamas variklio aušinimo skysčio temperatūrai aptikti. Jutiklis pakeičia variklio valdymo modulio įtampos signalą (ECM). Modifikuotas signalas grįžta į ECM kaip variklio aušinimo skysčio temperatūra. Jutiklis naudoja termistorių, kuris yra jautrus temperatūros pokyčiams. Termistoriaus elektrinė varža mažėja, didėjant temperatūrai.