Turinys
Galimos priežastys
Kada nustatomas kodas?
Per mažai įtampa iš droselio padėties jutiklio (TPS) siunčiama į variklio valdymo modulį (ECM).Galimi simptomai
P0122 2010 „Toyota Camry“ aprašymas
TP jutiklis montuojamas ant droselio korpuso ir aptinka droselio vožtuvo atidarymo kampą. Šis jutiklis yra nekontaktinis. Jame naudojami „Hall“ efektų elementai, kad būtų gaunami tikslūs signalai net ir ekstremaliomis važiavimo sąlygomis, pvz., Dideliu greičiu ir labai mažu greičiu. TP jutiklis turi dvi jutiklių grandines, kurių kiekvienas perduoda signalą, VTA1 ir VTA2. VTA1 naudojamas aptikti droselio vožtuvo kampą ir VTA2 naudojamas aptikti VTA1 gedimus. Jutiklio signalo įtampa svyruoja nuo 0 V iki 5 V proporcingai droselio vožtuvo atidarymo kampui ir perduodama į VTA terminalus. ECM.Uždarant vožtuvą, sumažėja jutiklio išėjimo įtampa ir atsidaro vožtuvas, padidėja jutiklio išėjimo įtampa. The ECM apskaičiuoja droselio vožtuvo atidarymo kampą pagal šiuos signalus ir valdo droselio pavarą atsakydamas į vairuotojo įėjimus. Šie signalai taip pat naudojami tokiuose skaičiavimuose kaip oro ir kuro santykio korekcija, galios padidinimo korekcija ir degalų mažinimo valdymas.
