P0125 2007 SCION XB - Nepakankama aušinimo skysčio temperatūra uždaros kilpos degalų kontrolei

Posted on
Autorius: Carl Weaver
Kūrybos Data: 28 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Fuel Systems: Closed Loop/Open Loop Control
Video.: Fuel Systems: Closed Loop/Open Loop Control

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas variklio aušinimo skysčio lygis
  • Nuotėkis arba įstrigęs atviras termostatas
  • Gedimo variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklis
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio elektros grandinės prijungimas Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) stebi ECT signalo įtampą po variklio paleidimo. Jei, praėjus pakankamai laiko, jutiklis vis dar praneša, kad variklis nėra pakankamai šiltas uždaro ciklo degalų valdymui, ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato aptikto sutrikimo kodą (DTC).Pavyzdys:Variklio paleidimo metu ECT yra 0 C (32 F). Po 5 minučių veikimo laiko ECT jutiklis vis dar rodo, kad variklis nėra pakankamai šiltas, kad būtų galima pradėti aktyvų grįžtamojo oro ir degalų santykio valdymą. ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato DTC.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0125 2007 Scion Xb aprašymas

    Variklio aušinimo skysčio temperatūra (ECT) jutiklis naudojamas variklio aušinimo skysčio temperatūrai stebėti. Jutiklio atsparumas skiriasi priklausomai nuo tikrosios aušinimo skysčio temperatūros. Variklio valdymo modulis (ECM) jutikliui įjungia įtampą, o jutiklio kintamasis atsparumas skiriasi.