Turinys
Galimos priežastys
Kada nustatomas kodas?
Variklio valdymo modulis (ECM) stebi ECT signalo įtampą po variklio paleidimo. Jei, praėjus pakankamai laiko, jutiklis vis dar praneša, kad variklis nėra pakankamai šiltas uždaro ciklo degalų valdymui, ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato aptikto sutrikimo kodą (DTC).Pavyzdys:Variklio paleidimo metu ECT yra 0 C (32 F). Po 5 minučių veikimo laiko ECT jutiklis vis dar rodo, kad variklis nėra pakankamai šiltas, kad būtų galima pradėti aktyvų grįžtamojo oro ir degalų santykio valdymą. ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato DTC.Galimi simptomai
P0125 2007 „Toyota Camry“ aprašymas
ECT jutiklio atsparumas skiriasi proporcingai faktiniam ECT. ECT suteikia jutikliui pastovią įtampą ir stebi jutiklio signalo išėjimo įtampą. Signalo įtampos išėjimas skiriasi priklausomai nuo jutiklio keitimo varžos. Įjungus variklį, šis signalas stebimas ECT. Jei ECT jutiklis rodo, kad variklis dar nėra pakankamai šiltas, kad uždarojo ciklo degalų kontrolė, nepaisant tam tikro laiko, praėjusio nuo variklio paleidimo, ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato DTC.Pavyzdys: variklio paleidimo metu ECT yra 0 掳 C (32 掳 F). Po maždaug 1 minutės veikimo laiko ECT jutiklis vis dar rodo, kad variklis nėra pakankamai šiltas, kad būtų galima pradėti uždaro ciklo (oro ir degalų santykio) kontrolę. ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato DTC.
