Auto Kodai

P0125 2011 TOYOTA CAMRY - Nepakankama aušinimo skysčio temperatūra uždarosios kilpos kuro kontrolei

Posted on
Autorius: Carl Weaver
Kūrybos Data: 1 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
How to Fix P0125 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.39]
Video.: How to Fix P0125 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.39]

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas variklio aušinimo skysčio lygis
  • Nuotėkis arba įstrigęs atviras termostatas
  • Gedimo variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklis
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio elektros grandinės prijungimas Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) stebi ECT signalo įtampą po variklio paleidimo. Jei, praėjus pakankamai laiko, jutiklis vis dar praneša, kad variklis nėra pakankamai šiltas uždaro ciklo degalų valdymui, ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato aptikto sutrikimo kodą (DTC).Pavyzdys:Variklio paleidimo metu ECT yra 0 C (32 F). Po 5 minučių veikimo laiko ECT jutiklis vis dar rodo, kad variklis nėra pakankamai šiltas, kad būtų galima pradėti aktyvų grįžtamojo oro ir degalų santykio valdymą. ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato DTC.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0125 2011 „Toyota Camry“ aprašymas

    ECT jutiklio atsparumas skiriasi proporcingai faktiniam ECT. ECT suteikia jutikliui pastovią įtampą ir stebi jutiklio signalo išėjimo įtampą. Signalo įtampos išėjimas skiriasi priklausomai nuo jutiklio keitimo varžos. Įjungus variklį, šis signalas stebimas ECT. Jei ECT jutiklis rodo, kad variklis dar nėra pakankamai šiltas, kad uždarojo ciklo degalų kontrolė, nepaisant tam tikro laiko, praėjusio nuo variklio paleidimo, ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato DTC.

    Pavyzdys: variklio paleidimo metu ECT yra 0 掳 C (32 掳 F). Po maždaug 1 minutės veikimo laiko ECT jutiklis vis dar rodo, kad variklis nėra pakankamai šiltas, kad būtų galima pradėti uždaro ciklo (oro ir degalų santykio) kontrolę. ECM tai interpretuoja kaip jutiklio arba aušinimo sistemos gedimą ir nustato DTC.