P0128 PONTIAC - variklio aušinimo skysčio temperatūra žemiau termostato, reguliuojančio temperatūrą

Posted on
Autorius: Eric Farmer
Kūrybos Data: 3 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0128 Coolant Temp Below Thermostat Regulating Temp
Video.: P0128 Coolant Temp Below Thermostat Regulating Temp

Turinys

Galimos priežastys

  • Nuotėkis arba įstrigęs atviras termostatas
  • Žemas variklio aušinimo skysčio lygis
  • Nepakankamas šildymo laikas
  • Netinkamas variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Jei aušinimo sistema nesandarėja ir skysčio lygis yra gerai, termostato keitimas paprastai pasirūpina problema. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Jei pavaros valdymo modulis (PCM) aptinka kalibruotą oro srauto ir variklio veikimo trukmės kiekį, o variklio aušinimo skysčio temperatūra (ECT) neatitinka minimalaus termostato reguliavimo temperatūros, bus nustatytas kodas P0128.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0128 „Pontiac“ aprašymas

    Variklio aušinimo skysčio temperatūra (ECT) jutiklis stebi aušinimo skysčio temperatūrą. Šį įvestį naudoja pavaros valdymo modulis (PCM) variklio valdymui ir kai kuriems diagnozės nustatymo kriterijams.

    Į variklį patenkantis oro srautas kaupiamas ir naudojamas nustatyti, ar transporto priemonė buvo važiuojama tokiomis sąlygomis, kurios leistų variklio aušinimo skysčiui įkaisti iki termostato reguliavimo temperatūros. Jei aušinimo skysčio temperatūra paprastai nepadidėja arba neviršija termostato reguliavimo temperatūros, naudokite diagnostiką ECT kaip įgalinimo kriterijai gali nebūti, kai tikimasi.