P0131 2007 NISSAN MAXIMA - oro kuro santykio grandinės žemas 1-ojo lygio jutiklis 1

Posted on
Autorius: Eric Farmer
Kūrybos Data: 4 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Replacing the Oxygen Sensor Bank 1 Sensor 1 (codes P0031 & P1148) on a 2006 Nissan Maxima 3.5L V6.
Video.: Replacing the Oxygen Sensor Bank 1 Sensor 1 (codes P0031 & P1148) on a 2006 Nissan Maxima 3.5L V6.

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas oro degalų santykio (A / F) jutiklis 1 bankas 1
  • Oro degalų santykio (A / F) jutiklio 1 banko 1 laidai yra atviri arba trumpi
  • Oro degalų santykio (A / F) jutiklio 1 banko 1 kontūro prasta elektros jungtis
  • Netinkamas kuro slėgis
  • Netinkami kuro įpurškikliai
  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas gali būti sugedęs
  • Išmetamųjų dujų nutekėjimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Oro srauto santykio (A / F) jutiklio 1 banko 1 pakeitimas paprastai rūpinasi problema. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Oro degalų santykio (A / F) signalas, apskaičiuotas pagal variklio valdymo modulį (ECM) iš A / F jutiklio 1 signalo, nuolat yra kitoje nei apytiksl. 1.5V.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
  • Didelis kuro sunaudojimas
  • Pernelyg didelis dūmų išmetimas

    P0131 2007 „Nissan Maxima“ aprašymas

    Oro degalų santykio (A / F) jutiklis yra plokštumos dviejų ląstelių ribinės srovės jutiklis. A / F jutiklio jutiklio elementas yra Nernst koncentracijos elemento (jutiklio elemento) ir deguonies siurblio elemento, kuris transportuoja jonus, derinys. Elemente yra šildytuvas.

    Jutiklis gali tiksliai matuoti λ = 1, bet taip pat liesos ir turtingos. Kartu su valdymo elektronika, jutiklis siunčia aiškų, nepertraukiamą signalą plačiame diapazone (0,7 <λ <oro).

    Išmetamųjų dujų komponentai išsklaido per difuzijos tarpą deguonies siurblio ir Nernst koncentracijos ląstelės elektrode, kur jie patenka į termodinaminį balansą. Elektroninė grandinė kontroliuoja siurblio srovę per deguonies siurblio elementą taip, kad išmetamųjų dujų sudėtis difuzijos tarpoje išliktų pastovi λ = 1. Todėl A / F jutiklis gali parodyti oro / kuro santykį, kai šis siurblys išsijungia srovė. Be to, jutiklyje yra integruotas šildytuvas, užtikrinantis reikalingą 700 - 800 ° C darbinę temperatūrą (1 292 - 1 472 ° F).